毕业季来自军队院校的报道：满怀信心到部队 满腔热血赴边疆

新华社沈阳6月24日电(rìdiàn)　题：李志强：以匠心铸重器(zhòngqì)，以传承育新人 新华社记者于(yú)也童、刘艺淳 “一个人的(de)贡献终究是有限(yǒuxiàn)的，只有传承下去，才能一代(yídài)接着(jiēzhe)一代干，一代更比一代强。”作为中国航发黎明公司发动机装配厂特级技能师，李志强以匠心铸重器，以传承育新人，以自己的榜样力量，引领更多青年人志在霄汉、争当先进。 航空发动机被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，一台先进(xiānjìn)航空发动机由数万个(gè)零件组成，零件材料特殊(tèshū)、形态各异，遍布周身的外部管路就如同血管。 1983年10月，退伍后的(de)李(lǐ)志强被分配到黎明公司发动机装配厂(zhuāngpèichǎng)总装班。初到装配车间，李志强被发动机外(wài)密密麻麻排布的管路、电缆“震”住了。“一(yī)开始根本看不懂，但是航空发动机的质量关系着飞行员的生命安全，一点也马虎不得，我只能加倍努力，那时候经常点灯熬油地加班、学习。”他说。 靠着严慎细实的态度和坚持不懈的韧劲，从“分不出首尾”到(dào)大致(dàzhì)熟悉发动机情况，李志强只花了一年(yīnián)时间，比常人快一倍。随后，他一步一个脚印，从一名装配“小白”成长为全国劳动模范(láodòngmófàn)、全国技术能手，总装班也以李志强的名字命名为“李志强班”。 工作中，李(lǐ)志强总是不吝啬对徒弟们的(de)帮助，他将自己装配操作的经验毫无保留地教给大家，带动班组职工共同学习提高，通过采取个性培养(péiyǎng)、师徒结对(jiéduì)、技术互助、绝招共享等方法，培养了许多一专多能的“多面手”“全能型”人才。 图为(túwèi)李志强（中）和同事在交流工作，拍摄于2023年(nián)。（受访者供图） 近年来，李志强(zhìqiáng)和他的(de)班组依托劳模创新工作室，突破一个个装配难题，并将班组多年总结的创新方法汇编(huìbiān)成册。设计开发的“李志强锁片钳”“李志强锁刻刀”等几十项专用工具，在公司(gōngsī)和行业内推广，反响良好。 累计实现工艺创新126项，自行研制工装工具312件，拉动各层次技术、生产骨干开展技术创新项目32项，申报发明专利50余项，先后解决(jiějué)科研装配技术难题52项……一连串数字背后，是李志强带领班组(bānzǔ)为加快航空发动机(fādòngjī)自主研制作出的积极(jījí)贡献。 如今，“李(lǐ)志强班”62人全部(quánbù)为技能工人。10多年来，“李志强班”作为一个集体，将每一项任务(rènwù)都当作一次考验，把工作做到最好。他们结合(jiéhé)每一个装配点进行细致入微的探索创新，在不断提升产品质量的基础上，持续开展精益(jīngyì)改善活动。劳模精神、工匠精神在“李志强班”弘扬传承，一批新生力量脱颖而出、茁壮成长。 “李(lǐ)志强班”现任班长温尚志(shàngzhì)是李志强的徒弟。自2006年参加工作以来，温尚志在李志强的指导下快速成长，先后被评为沈阳市创先创优先进个人、黎明公司劳动模范(láodòngmófàn)等。 2020年(nián)，温尚志从(cóng)师父手中接过接力棒，成为“李志强(zhìqiáng)班”班长，带领班组积极学习掌握发动机装配技能，优化装配过程，改进工装工具，提升装配效率。“师父身上的劳模(láomó)精神、工匠精神，潜移默化地激励着我。进了‘李志强班’，就要(jiùyào)接好李志强的‘班’。”温尚志说。 近(jìn)年来，黎明公司培育出国家级、省级、市级近180名劳动模范，建成一批技能大师工作室、劳模创新工作室。一支支敢想敢做、富有活力(huólì)的生力军(shēnglìjūn)逐渐成长起来，为建设(jiànshè)航空强国、实现高水平科技自立自强贡献力量。 如今，62岁(suì)的(de)李志强已(yǐ)离开生产一线，但他将工作重心转移到创新课题和人才培养上来，仍为航空发动机事业默默奉献。今年，他被授予第九届全国道德模范。 “我非常庆幸处在航空发动机事业加速推进、大有可为的(de)关键时期。”李志强(zhìqiáng)说，“我要发挥自己的余热，帮助更多年轻人学技能、破瓶颈、创佳绩(jiājì)，让中国的飞机用上更加强劲的‘中国心’。”